La renovación contempla una nueva configuración de la pista y mejoras en sectores clave del predio, con el objetivo de adecuar el escenario del sur porteño a estándares internacionales y prepararlo para el regreso del MotoGP.
Una transformación que avanza durante 2026
El Autódromo Oscar y Juan Gálvez atraviesa una profunda renovación de su infraestructura. Las obras, que comenzaron en enero de 2026, abarcan distintos sectores del predio y avanzan sobre la futura pista, las instalaciones edilicias, el paddock y las áreas de servicios. Según informó el Gobierno de la Ciudad, el plazo previsto para los trabajos es de 12 meses.
La intervención forma parte de un proyecto que busca actualizar integralmente uno de los principales escenarios del automovilismo argentino y dotarlo de condiciones adecuadas para recibir competencias nacionales e internacionales.
La nueva traza tendrá 4,3 kilómetros de extensión y un ancho promedio de 12 metros. En la recta principal se mantendrán los 15 metros de ancho.
Pista, edificios y sectores deportivos
Durante los primeros meses de trabajo se realizaron tareas de movimiento de suelo y preparación del terreno. Para marzo, el Gobierno porteño informó que maquinaria pesada, equipos topográficos y personal técnico trabajaban en diferentes frentes de la obra.
En abril, el avance alcanzó una nueva etapa: ya estaba demarcada la futura pista y había comenzado el hormigonado de las bases del edificio central. Paralelamente, avanzaba la fabricación de estructuras premoldeadas destinadas a las nuevas instalaciones.
El proyecto incluye además intervenciones sobre boxes, paddock, oficinas, tribunas, defensas y zonas de seguridad. La renovación apunta a que el predio pueda responder a las exigencias de grandes eventos deportivos.
También se intervienen las tribunas
La transformación alcanzó a sectores históricos del autódromo. En febrero, la Ciudad informó la finalización de la demolición de la tribuna 15, ubicada al final de la recta principal y vinculada durante años con los seguidores de Chevrolet.
El proceso de renovación contempla también la restitución y puesta en valor de tribunas. En junio de 2026, AUSA publicó el llamado a licitación para ejecutar esos trabajos, con apertura prevista para el 14 de julio.
De esta manera, la intervención no se concentra únicamente en la superficie de competencia, sino que incluye espacios destinados al público y a la operación de las categorías que utilizan el circuito.
El kartódromo tendrá una nueva ubicación
Otro de los cambios importantes está relacionado con el kartódromo. La Ciudad informó que el 19 de julio se disputó la última competencia en el trazado actual y que, desde el 20 de julio, comenzó una nueva etapa dentro del proceso de transformación del autódromo.
El sector que ocupaba el kartódromo será intervenido para permitir la prolongación de la horquilla del nuevo circuito. En paralelo, se proyectó un nuevo kartódromo en el Parque Ribera Sur, diseñado por la firma Tilke y con homologación internacional.
Durante el período de transición, la Ciudad anunció además la construcción de un circuito provisorio para que pilotos y categorías puedan continuar con sus actividades mientras se desarrolla el trazado definitivo.
El regreso del MotoGP, en el horizonte
Una de las principales razones de la renovación es la preparación del autódromo para recibir nuevamente competencias internacionales.
El Gobierno porteño confirmó que el MotoGP volverá al Oscar y Juan Gálvez en 2027, después de 28 años. La Ciudad también trabaja con el objetivo de generar las condiciones para que la Fórmula 1 pueda regresar a Buenos Aires, aunque ese eventual retorno todavía no está confirmado como competencia.
La remodelación también tiene una presencia específica dentro del programa de inversiones públicas de la Ciudad. El Plan Plurianual de Inversiones 2026-2028 incorpora el proyecto denominado “Readecuación Vial y Puesta en Valor del Autódromo Oscar y Juan Gálvez”.
Una obra estratégica para el sur porteño
La renovación del Gálvez se desarrolla dentro de un proceso más amplio de transformación de la zona sur de Buenos Aires. El predio forma parte de un corredor deportivo que incluye otros espacios de la Ciudad y que busca fortalecer la actividad vinculada al deporte.
En abril, además, el Gobierno porteño otorgó al Fideicomiso de Administración Autódromo Oscar y Juan Gálvez la administración de inmuebles correspondientes al Parque de la Ribera Sur, un sector que tendrá un papel en el desarrollo del nuevo kartódromo.
Con los trabajos en marcha, el histórico circuito porteño atraviesa una etapa de cambios que modifica tanto su pista como buena parte de su infraestructura. El objetivo oficial es que el Gálvez vuelva a posicionarse como un escenario preparado para recibir competencias de alto nivel internacional.
INFORMACIÓN ÚTIL
Autódromo: Oscar y Juan Gálvez
Ubicación: Ciudad Autónoma de Buenos Aires
Inicio de la obra principal: enero de 2026
Plazo informado: 12 meses desde el inicio
Nueva pista: 4,3 kilómetros de extensión
Ancho promedio: 12 metros
Recta principal: 15 metros de ancho
MotoGP: regreso confirmado para 2027