El proyecto presentado ante la Legislatura incluye el inicio de la línea F, nuevas formaciones para las líneas A, B y C y la modernización de la D. Las partidas están sujetas a aprobación.
La Ciudad proyecta destinar $917 mil millones a obras del subte durante 2027. Según el Gobierno porteño, representarían el 21,2% del gasto de capital previsto y la mayor inversión en la red de los últimos veinte años.
Fondos para iniciar la línea F
La propuesta asigna más de $360 mil millones a la nueva línea F, que conectaría Barracas con Plaza Italia mediante doce estaciones. El recorrido previsto atravesará ocho barrios de cinco comunas.
Nuevas formaciones y modernización
El cronograma anunciado contempla comenzar a incorporar nuevos vagones a las líneas A y C en abril de 2027, y nuevas formaciones a la B a mediados de año.
También prevé obras de modernización de la línea D durante el próximo ejercicio.
Un proyecto que debe debatirse
Los montos y plazos corresponden al proyecto presupuestario enviado a la Legislatura: su presentación no equivale a la aprobación de los fondos.